如今我们的生活越来越便利
人们出行的交通方式有多种选择
每次一出门
坐火车、坐飞机
甚至坐地铁时
我们总免不了要经过安全检查
安检 是为了保障安全而设置
但也有很多人担心了
这些检测行李物品的安检机器内
究竟有无辐射?
这种辐射对我们有没有影响?
会不会像有人担心的那样
称“每天被辐射一次,人的命都要短一天。”
真的是这样吗?
我们一起往下看吧
一、安检机内会产生辐射
过安检的时候,一般分为两个通道,一个是行李物品通过的安检机,一个是人走的安检门。安检机可以发出X射线,来检测行李物品中是否有违禁品。X射线是一种高能电磁波,会产生电离辐射。
但是大家也不必过于恐慌,安检机内部发出的X射线基本是直射,全部密封在安检机内。射线里还有极少量散射,但安检仪进出口的铅帘基本能挡住,这个铅帘儿的作用就是防止X射线泄漏出来。加上安检机内部四壁全部为厚厚的铅壁,只要不把铅帘大幅度撩起,安检机四周就检测不出射线。
二、安检机辐射有多强?
2017年12月5日,根据我国《放射性同位素与射线装置安全和防护条例》关于射线装置实行分类管理的规定,原环境保护部和国家卫生计生委,制订了《射线装置分类》,根据射线装置对人体健康和环境的潜在危害程度,从高到低将射线装置分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类。对公共场所柜式X射线行李包检查装置的生产、销售活动按Ⅲ类射线装置管理;对其设备的用户单位实行豁免管理。
三、Ⅲ类射线装置危害有多大?
Ⅰ类射线装置:事故时短时间照射可以使受到照射的人员产生严重放射损伤,其安全与防护要求高;
Ⅱ类射线装置:事故时可以使受到照射的人员产生较严重放射损伤,其安全与防护要求较高;
Ⅲ类射线装置:事故时一般不会使受到照射的人员产生放射损伤,其安全与防护要求相对简单。
看完上面的内容,大家是否已经了解到了关于安检机辐射的知识?总结一下就是:安检机确实有辐射,但剂量很低,在安全范围以内,对于安检机的辐射不用过分担心。不过,尽管安检机的辐射剂量很少,仍建议大家还是尽量配合快速完成安检,取得行李物品后尽快离开,缩短在安检出口区的滞留时间。
需要注意的是,有些人着急过安检,有时候东西还没出来就喜欢用手去拉,这种行为还是存在辐射风险的。应当等到行李物品通过安检机挂帘且挂帘完全垂下后,再去取得行李物品。
撰稿:
刘刚
校对:
周煜皓
审核:
陈发青
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